Om mig

Nacka, Stockholm, Sweden
Lasse: Årsmodell -57. Har varit verksam inom akutsjukvård sedan 37 år tillbaka och de sista 35 som specialistsjuksköterska inom anestesi, utbildning och samarbetsträning i sjukvård. Har nu förmånen att få lön utan att jobba sedan mars 2022. Har i många år seglat olika modeller som har växlat under åren. Först och i turordning; Amigo 23, L 28, Maxi 84, Hanse 371 men sista bytet blev ner i storlek till en välbeprövad långfärdsbåt, OE 32, en kosterkonstruktion från början av 70-talet, men byggd -84. Jag för 12 år sedan varit ute ett år med båten, Europa ner till Cap Verde, Caribien och åter. Birgitta: Årsmodell -60. Har sedan många år arbetat med utbildning, coaching och event med sina egna båtar. Har seglat till Shetland/Skottland med sin Linjett 35 Esmeralda och runt Sydafrika med en annans båt. Seglade med som besättning över Atlanten 1986 på första Atlantrallyt ARC. Dessutom utbildad konstnär och arbetat med det sedan 25 år. Så var och en har tidigare seglat långt och länge på egen båt, men nu har bitarna fallit på plats för att komma iväg tillsammans som par och vi har stor längtan till havet och vad som finns runt om oss och bortom horisonten.

fredag 25 september 2009

Lagos/Alvor

27/9. Vi ligger i den lilla floden Alvor med en semesterstad för fr.a engelsmän. Många båtar för ankar i fullt skydd inne i floden. Här ska vi vänta in rätt vind/väder för att gå 250 nm rakt syd till Al Jadida, som ligger 60 nm sydväst om Casablanka i Marocko.

Lagos


Vi går in till staden och ligger 2 dagar här. lasses senaste kap i dykbutiken kapas av Emma som ser lite vild ut med harpunen i näven.

Efter en natt på svaj med eget ankare vinkar vi av Lionel och Miriam som ska gå till spanska Andalucia innan de går till Marocko. De ska vara ute mellan 3-5 år så de har ingen brådska!

Cabo de San Vicente och Lagos


Här rundar vi Portugals sydvästra spets, Cabo de San Vicente

onsdag 23 september 2009

Cabo de San Vicente och Lagos

Udden rundas och vi går in i Algarvekusten mot Lagos där vi nu väntar in rätt väder för att gå rakt sydlig kurs mot Marocko där vi ska göra någr stopp på väg mot Kanarieöarna.

Sines

Halvvägs mellan Lissabon och Algarvekusten ligger deenna stad som väl kan beskrivas som en riktig håla med en hel del charm. Tar det lugnt ett par dagar med de övriga, Motu och den tyska seglaren Torsten fixar vi ett grillparty med div. fisk, bl.a. sardiner.

Lissabon (Lisboa)

Här gör vi några dagar som turister för att se staden. Mycket större än man tror då det är lätt att referera sitt läge gentemot den mäktiga bron från staden över till Setubal. Gick en halvtimme mot bron och kom ingen vart tyckte jag. Spannen är längre än Golden Gate vilket säger en del.

Cabo Raso och Cascais

Vi tillbringar en natt här efter att ha haltat in med en tampstump (inte egen utan från något fiskeredskap) i propellern för att turista lite. Klassiskt semesterställe utanför Lissabon.

Peniche

Här går vi in mest för att göra lagom dagsetapp innan vi kommer ner till Lissabonområdet. Skitig marina med de bofasta som tävlar om vem som kommer ut snabbast på morgonen med fiskeredskapen. Innebär att alla drar förbi oss som ligger längs pononen varvid våra båtar hoppar omkring som tokar i svallvågorna.

Nazare

Här huserar ett original i form av Mike, en f.d. djuphavsslusk som gått iland sedan n10 år med sin fru Sally och driver marinan. Han är kapten vare sig han är på båten, marinan eller på toa. De bor i en Spraykopia i marinan och blir nog kvar för gott. För övrigt bra ställe.

Figuera da Foz

Här ligger vi 2 dagar varav en dag för mycket. Marinan dyr och med låg sevicenivå bland personalen. Staden har emellertid en imponerande sandstrand, säkert 2 km lång och 500 meter bred.

Aveiro

Här finns ingen hamnbeskrivning utan alla är hänvisade till att ligga för eget ankare strax innanför flodinloppet enligt portpilotboken REED:s, men vi och den franska båten Motu med Miriam och Lionel lyckas ta oss in till staden och hitta en privar liten marina. Staden är helt genomsyrad av kanaler och det som händer det händer på vattnat. Ungefär som i Amsterdam, alla har sin båt och tar sig fram med. Gammal fin stad!

Povoa de Varzim


Vi tar oss nu dedåt längs den Portugisiska kusten, i Varzim ligger ett antal sk. långliggare, i väntan på båtdelar/lust att gå vidare/bättre hälsa osv. Hälften av dessa blir sannolikt kvar helt och hållet. Här ligger också ett större gäng som nu följs åt söderut. Vi, några franska, engelska och tyska båtar som till och från strålar samman. här är en kombination av strävhet och semesterstad. Här gör vi en dag i Porto också där ett självklart besök på en av portvinsproducenterna drevs igenom av Lasse.

Viano do Castelo

Första hamnen i Portugal, trevlig och liten. Nu börjar vi skönja ett antal båtar och besättningar som inte längre tillhör kategorin semesterseglare.

Problem med uppdateringar

Vi har haft problem med uppdateringar av bloggen, dels att tillgängligheten till Wifi och internet har minskat i takt med att vi tagit oss söderut och dels problem med sidan i sig som inte vill ta emot bilder just nu. Ska försöka lägga in dessa senare när jag löst problemet med överföringen.

Ria Muros - Ria Vigo


Här gör vi ett antal marinor och småstäder. I tur och ordning, Portosin, Sanxenxho, Combarro och Baiona som blev vår sista anhalt i spanska Galicia. Alla väldigt olika, Portosin fiske/semester och segelsport. Sanxenxho sommarstad med röj och brackighet. Combarro en blandning av en renoverad gammal fiskestad med speciell arkitektur och mondänt lugn. Baiona segelsport med semeterprägel och gammal bebyggelse. Av dessa tyckte vi att Combarro var mest intressant om man bortser det kitchiga marinakontoret och portosin med den mest trivsamma marinan.

torsdag 10 september 2009

Camarinas - Ria Muros


Pili styr mot Portosin, fortfarande i Ria Muros. Bara ett stenkast på 4 nm.

Camarinas - Ria Muros


Muros

Camarinas - Ria Muros


Det berycktade cap Finisterre på bästa humör.

Camarinas - Ria Muros


Sunfish som trots sin tröghet var lite svårfångad och blyg.

Camarinas - Ria Muros

Den 15 augusti kom vi överens om vara en lämplig dag att gå vidare. Visserligen svag vind vilket betyder motorgång, men ingen svår sjögång, dimma eller hårt väder i övrigt. Sol och varmt hela resan, några exotiska djur kunde skådas på vägen som simmande krabbor samt ett antal stora sk. sunfish (svensk benämning är klumpfisk men det låter inte lika fint)uppe vid vattenytan vinkandes med sina ryggfenor lojt. Fiskarna kan bli upp till någon meter långa och väge 40-50 kg. Så småningom kom vi fram till den lilla staden Muros där vi ankrade på svaj i bukten.

La Coruna-Camarinas


Full fart på grillen!

Efter en särdeles stor sardinfångst och dessutom fredag den 14 augusti utropades kvällen till festkväll på båtklubbens och marinans bekostnad. Nu var det kanske ingen större kostnad, men ändå. Firrar och 4 10 liters boxar med vin åkte fram och alla närvarande i marinan kunde äta och dricka efter behag. En del behagade mindre, en del mer!

La Coruna-Camarinas


Något mindre ståndsmässigt än La Coruna!

La Coruna-Camarinas


Hamnen i Camarinas, men var är hamnkontoret?

La Coruna-Camarinas


Benämningen Costa del Morte kan förstås när man ser delar av den här kusten.

La Coruna-Camarinas

Fyren Hercules passeras på väg ut från La Coruna, seglen åker upp och vi går de 45 nm ner mot den första lilla sk. rian, en djup bukt med flod som mynnar längst in. Här finns den lilla staden Camarinas där vi ska kolla väder mm. innan vi rundar cap Finisterre, som är Spaniens mest västra punkt och ökänt för bökiga vindar och dimma.