tisdag 24 november 2009
La Gomera
24/11. Vi förbereder oss för en veckas segling ner till Cabo Verde, vi har att vänta medvind på mellan 5-10 meter/sekund och stabilt väder. Allt ser bra ut och i eftermiddag lägger vi ut från marinan. Ett par sista kundvagnar med mat och vatten ska vi knöla in i båten under förmiddagen så är allt klart.
La Gomera
Ett event som startar 6/12 från Gomera är ett gäng roddbåtar som ska ta sig från Gomera till Caribien!!! Två klasser, två personer eller en person i varje båt. Snabbaste båt gör resan på drygt 50 dygn, de flesta tar 60-80 dygn på sig. Om ni vill anmäla er till nästa tävling så kan ni göra detta på deras hemsida. Ni kan söka på Atlantic rowing race så kommer ni åt all info.
La Gomera
Här är det en mix av leva länge ombord seglare, längeseglare och långseglare. Finns förstås inga fasta gränser däremellan och det är inte viktigt åt vilket håll på den skalan man ligger. Här finns Bonnie som vi återser efter Galicien ett par månader tidigare, 4 andra svenska båtar, tyska Torsten med sin Monsun 31 m.fl. Här är ett lugn och allt är väldigt avslappnat. Marinan ser sin roll att supporta seglare i första hand, inte att skydda sina egna hantverkare. Här upp muntras till egna verksamheter, köp och säljdagar på bryggan av båtprylar osv.
Mot La Gomera
Vi går ner längs Tenerife i ganska hård vind som ökar vartefter till 14-16 meter/sekund och grov sjö på 4 meter. Vissa delar av besättningen blev lite bleka på slutet men humöret var det inte fel på. Vi stannar till över natten i en liten marina på södra delen innan vi fortsätter dagen efter. Nästan helt vindstilla nu och vi kommer in i sjölä bakom Tenerife. Går för motor ett par timmar inna vinden kommer. Den ökar och ökar undet ett par minuter till mellan 15-20 meter/sekund från nord vilket innebär att vi har vinden rakt från sidan. Vi har kommit in i en sk vindaccelerationszon som är välbekant och det går ganska lugnt till (vi hade redan mioskat segelytan) även om det kommer en och annan brytande våg och daskar till i sian på båten. Ytterligare ett par timmar senare går vi in bakom hamnpirarna, drar ner segel och förbereder förtöjning med tampar och fendrar.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
