tisdag 22 juni 2010

Faial/Horta












Ön Faial har ungefär 15000 invånare, varav de flesta bor runt staden Horta. Havet med ordentligt salt vatten sliter hårt på husen, men de flesta verkar skötas om och vid behov renoveras. Det gick några dagar innan jag kom på vad det var som jag tyckte om, förutom det gröna och den gamla historien, allt är rent! Inget skräp slängs och alla verkar hålla efter hur det ser ut runt omkring staden. Över 500 år har gått sedan öarna blev befolkade, säkert inget lätt liv med fiske, valjakt och jordbruk där de äldre gubbarna ser ut att vara huggna i sten. Numer är inkomsterna främst turism, fiske, jordbruk och processning av jordbruksprodukter, främst osttillverkning, samt vin. Alla är väldigt vänliga och verkar stolta över att ha alla långseglare i hamnen, här anses antagligen att alla soom kommer från havet är riktiga sjömän och således likställda med de egna fiskarna (inga charterbåtar i sikte). Allt är välordnat, i affärerna är det bra grejer (Brands) utan mycket av de skräpbutiker på andra håll vi sett, bl. annat i Portugals fastland.

Faial/Horta









Båtar, båtar, båtar, vad är livet utan dem? Här är några av de svenska samt en norsk och en tysk.
Sublime, en Contessa 26 med matchvikt på 2,5 ton och 3 oförskräkta norska gutter.
Lollo, en Hallberg Rassy 31 med Torsten och Emi från Tyskland.
Freedom, en Mamba 31 med Claes och Helmi från Mariestad.
Bonita, en Allegro 27 som köpts i Karibien och seglas hem av 4 grabbar till Bohuslän.
Aurora, en 42 feets stålbåt med Harald och Cristel, här på väg ut mot nya mål.
Bonnie, en 45 feets stålbåt med Tommy, Helen och Annie, på väg till Stockholm.
Lokal fiskebåt och en riktigt snygg glidare i rött och vitt (lokal).

Faial/Horta













En dag hyr vi bil och åker ett varv runt ön. Harald och Cristel hänger med under glada tillrop. Många hus är nurenoverade, men en del gamla stenhus finns kvar för den som vill sätta nävarna i någonting handfast och genuint. Vi tar oss till den västra sidan och tillbringar ett par timmar vid en aktiv vulkan som ligger bredvid fyren. Här har man gjort ett museum om tillväxten av den här vulkanen samt generellt om vulkaner jorden runt, intressant och bra iordningställt. Den här vulkanen reste sig ur havet 1957-58 och småpyser lite grand emellanåt. Vi fortsätter hela ön runt tills vi kommer fram vid Horta igen, där svänger vi uppåt till högsta toppen, 1200 meter, och kan se ner på den stora vulkanens krater (inte aktiv). Kvällen avslutar alla fyra på en restaurant vid havet.

måndag 21 juni 2010

Faial/Horta







De flesta båtarna sätter sina bomärken runt om på kajerna i marinan, att inte göra det sägs bringa otur och på havet är man vidskeplig!!! Här ett litet urval av målningarna, vår egen kommer senare. Skulle tro att det finns ett hundratal svenska målningar runt om här. Varje år passerar ca 1400 båtar marinan på väg över Atlanten så det är ganska fullmålat.

Faial/Horta



Peter Cafe Sport, den legendariska baren i Horta som ett flertal gånger blivit utnämd till världens bästa seglarbar. Grundad för 80 år sedan och med tredje generationen ägare vänder den sig till alla som vill ha en eller flera öl och höra en historia elle två. Här samlas alla djupingar från de sju haven, vinddrivna existenser och Bluewatersailors för att ge och få de saltaste berättelserna. Första kvällen vi sitter här med de andra skandinaverna ser jag en profil jag tycker mig känna igen, en gammal arbetskompis från Nacka Sjukhus, så jag går fram och ropar på Dag Ek som vänder sig om häpen. Dag, Berit och dotter Filippa är på semester ett par veckor på grannön och skulle ta ett par dagar på Faial för valskådning och en snabbsväng till det berömda kafeet. Efter en trevlig kväll kommer de ner till båten dagen efter för husesyn och samvaro i sittbrunnen. De har en liknande båt, Allegro 33och har varit i medelhavet med den flera år.

Faial/Horta





På eftermiddagen seglar vi iväg sista biten mot Faial där stan heter Horta och där finns Azorernas största marina. Återigen lätta vindar, vi går omväxlande med segel och motor de 130 nm. Efter 29 timmar rundar vi Faials södra del och i bakgrunden reser sig ön Picos vulcantopp 2.200meter upp. Efter 30 timmar går vi in till marinan och spanar efter plats. Vi lägger oss temporärt första natten längs betongkajen vid marinaexpeditionen och sätter oss i kö för plats längre in. Dagen efter kommer vi in till den inre delen och kan ligga utan svell i lugn och ro. Här ligger och kommer in under de kommande dagarna många gamla bekanta samt några nya.
Tima, Voj och Freedom från Vänern. Bonnie, Ambra, Pirella från Stockholm. Aurora från Skåne. Av dessa var det bara Ambra som liksom vi gick direkt från St. Maarten, resten tog sig upp till Bermuda först innan de gick vidare till Azorerna. Alla som gått vägen över Bermuda satt fast där i ett par veckor på grund av alla lågtryck med hårda vindar som drog upp nordost från Bahamas. Efter att ha träffat och hört allas berättelser om var och ens resa ska vi inte gnälla över att vi fått gå för motor ett antal dygn. En liten sammanställning av de andra:
Aurora fick paj på autopiloten och fick handstyra hela vägen dygnet runt (3 veckor).
Pirella krökte roderaxeln i hård vind och hade svårt med styrningen.
Voj fick en knallhård gipp (storseglet sängs över till andra sidan) och bröt bommen.
Ambra blev påseglad av ett fraktfartyg och fick sidan uppskrapad (hade tur ändå som kunde ta sig vidare).
En dansk båt, Vikingo, fick roderhaveri, rigghaveri och luft i dieselrören till motorn och hade en tuff vecka innan de kunde få till nödlagningar till havs som gorde att de kunde ta sig fram.

söndag 20 juni 2010

Azorerna/Flores












En liten ö med 4000 invånare och med en liten men växande turism. Den mest gröna av alla öarna och där ingen verkar stressa nämvärt. Vi lokaliserar Paulas Cafe som en spindel i byn för seglarna. Hon kan fixa diesel med leverans till hamnen, gasol, tvätt, lunch och barhäng på kvällen. Kommunen har satt upp fri WI-FI så alla seglare har tillgång till internetuppkoppling. Välordnat och rent med fina hus, en del klite mer patinerade men de flesta av de gamla husen som är i behov av renovering verkar vara på gång. Lite Vi tar en sväng upp i byn dagen efter vi kom in.